今日速寫:
今日路線:
去:新莊河濱八里河濱捷運紅樹林站豋輝大道北新路101甲巴拉卡公路大屯自然公園
回:原路回
總里程:
約88Km
在01看到一篇「最近有人要去騎巴拉卡或羅馬公路的嗎」,五月才騎過羅馬,於是就點進去看。
看到後面又有位dragunov大回了一則文:
就轉兩個彎而已?紅樹林捷運站?天元宮?派出所?
看了看,這些地點好熟,前後不就去過了兩回,照上述的確是轉兩個彎。
據說巴拉卡是大台北一級林蔭公路,看來我的北部山路攻略還缺的那條101甲,是該完成了。
於是,打定主意後,又上google作了路線規劃,決定週六就出發。
只是越接近週末,氣象新聞主播就越把「午後陣雨」掛嘴上,講得雨還沒下心都涼掉一半了。
但新聞上講的是午後,只要來得及在中午前下山,這應該不是問題。
於是,一切都按照原計畫。週六一早六點半多便出門。
清早河岸一片迷濛,透著些微晨光,看起來特別有迷茫的fu。但它似乎逐漸在影響我的心情。
到重新橋下時,騎乘速度漸漸慢了下來,很顯然騎車的意志開始動搖了......
除了氣象報導的「陣雨機率高」之外,前一晚只睡五小時似乎腦袋和身體還沒醒,有點睏。
雖處天人交戰,但不知為何腳下步伐沒停過,還是繼續踩踏著。這就叫心裡不要,身體很想要?
從自行車道轉至疏洪一路,在五股遇到一位身著藍色背心的公路車大叔跟我問「早!」
我也回了聲早。
隨之大叔稍微放慢速度又問「要騎去哪?」
霎時內心浮出了數個答案「觀音山、八里、巴拉卡......」。
觀音山?這是條有點累、有點晒,沒地方跑時可上山練腳力的中短型運動路線。
八里?在兩年前這可說是單車界的國道,每逢假日必塞車,是條平緩到有機率睡著的休閒路線。
巴拉卡?這是最初設定的目標,之前曾騎過101縣道,但對101甲的坡度和路況一點概念也沒有。
前兩條很明顯是半路改變心意的折衷選擇,但想不到我猶豫了幾秒後竟回答那位大叔「三芝」。
沒直接回答巴拉卡,是怕說出後做不到會變成用嘴巴騎車,但不知怎的竟回答了「三芝」?
看來我真的還沒睡醒,好吧,那就先往三芝方向騎再說吧。囧
公路車大叔回頭作了個善意回應後,接著繼續往前騎了。
單車的最大魅力,就是上路後永遠料不到會遇到什麼人、會聽見什麼事、會看見什麼風景。
跨上單車,馳騁上路,人與人的一個交會,似乎會醞釀成一種「動力」,驅使你繼續邁出步伐。
就繼續騎吧,反正「只要上路,旅程本身就已經成功一半」都快從口頭禪變成座右銘了。
到了成蘆橋下,還真的躊躇了片刻,想著到底要騎往觀音山,還是騎往巴拉卡。
但在陽光下的美麗河岸映入眼簾後,倒是什麼都忘了,拿起相機就拍了起來。
走過往八里的河濱好多回,這回才曉得停下腳步欣賞左岸風光。
如果「一片風景就是一種心情」,那我當下的心情看來也不算太差。
就以此番心情一路騎下去吧,沿著河岸到巴拉卡劃出美麗路線,像飛鳥般乘風掠過水面。
相較於兩年前的塞車景象,才發現車潮漸去的左岸自行車道也挺美的,有景、有生態。
過關渡橋到了右岸,景色依舊是不賴。一大片的紅樹林,被陽光映照得金黃燦爛。
到了再熟悉不過的捷運紅樹林站,接著按照dragunov大講的,一路騎上豋輝大道,右轉北新路。
在北新路口前的便利商店補給完,隨即出發。
路線真的挺簡單的,不知道路就順著北新路一直騎,看到派出所或是101甲的路標,右轉即可。
再不然一路上公路車很多,路上問車友,應該是不難獲得解答。
上了巴拉卡後,整條路幾乎都樹蔭籠罩,很涼快,車也不多,路況良好!
爬山過程中就看著右手邊山下的景物,越來越小,越來越飄渺。
山腳下的房子漸漸縮小,而海已經糊成一片看不清楚了。
海拔越高氣溫越低,這一趟實在是超消暑的,甚至有消到快感冒的感覺。
很難去想像,山下的氣溫是30幾度,山上涼快到起雞皮疙瘩。
騎到後面山嵐就像噴煙似的繚繞四周,能見度只剩幾十米,有五分山和太平山的fu。
抵達二子坪遊客中心,雖已11點多,但抬頭卻天氣不明難見陽光,卻仍是車水馬龍。
在大屯山自然公園,時而可見三三兩兩的車友群,又或是孤身前來。
下車休息時,又拿起相機抓拍了幾張。
看著畫面,霧氣瀰漫中,單車樂活的情感油然而生。
然而,也不知幾時才會再來,不免俗地還是要來一張到此一遊的自high照。
拍完便收工,踏上歸途。
下山途中還是有不少車友上山,看來這裡真是熱門。
回到新莊,大約兩點,共花七小時多完成88Km的路,對我而言已是空前的快。
龜速慣了,發現自己挺能適應這種步調。
就像天下文化出版的「時速20公里的風景」,我一邊騎一邊看,不趕也不慢。
7月9日,晝晴夜雨。北部山路攻略再下一成,再來是?
騎士風雲路 (4)