工程師筆記本

認識我的人大都知道，如果我不處於專注狀態，就是一個很「吵」的人。而且是很討人厭那種吵。

一旦專注，卻又可以半天不說一句話。靜到別人以為我病了。

我想，這應該是別人眼中常見的我。不過，連我自己也無法確定那是不是真實的自我。

實際上，我沒什麼能拿出來說道的專長，只靠寫點程式混飯吃，內外都沒什麼值得稱讚的地方。

但所幸爸媽給我一個還算清晰的大腦，健全的身體，適中的身高，還有跟得上思考的手腳。

外在除了不帥、有點胖之外，可說是沒啥缺憾了。我自己是這麼認為啦。

內在就沒啥好多說的，唯一優點就是所有的正經事都能在專注時完成，除此也沒了。

短短幾句就可以把自己描述完，可見我多麼地「老百姓」。呵。

有個同事說「我常常看到你孤單的背影」。是的，就等你介紹對象，讓我擺脫形單影隻。

線上遊戲的朋友說「每次都看到你落寞的背影」。厲害吧，連遊戲裡的背影都能被看出是落寞的。

我媽則說「你都不跟親戚往來，你這麼孤僻以後老了怎麼辦？」我總說「啊我就沒話可說咩」。

記得曾跟正妹說過「其實我平常很孤僻，很宅。」我想不起來為什麼會這樣跟她講。

她卻說「你放假不要待在家，應該要多出去走走。」

這些話對我有一定程度的影響，第一次有人叫我出去走走。

在和她失去聯絡後，考慮了滿多事情，關於生活，關於日子。

終於，我試著拋下電腦，向外踏出一步。

我決定買一台腳踏車來運動。這其中有另一個故事，真要說起來，話又長了……

有天我在看到某雜誌標題出現「鳥車」，說什麼這台摺疊車設計很出眾、很貴，很多人著迷……

我就在想，那是什麼毛，一台很「鳥」的車可以賣得貴，還很多人想買？當真是見鬼。

於是好奇心驅使下，我就去搜尋圖片，想看看鳥車到底是有多鳥，連雜誌都拿來寫長篇幅。

不看還好，一看當下驚豔，對它產生了好感。我只能說，它長得跟我認識的腳踏車完全不一樣。

是雜誌幫我起的頭，還發現新聞也在報導它，加上Mobile 01推波助瀾，加深我買鳥車的決心。

要買鳥車不是簡單事，得先有安全的地方放。放室外，跟拿鈔票去大街上灑是差不多的意思。

但我原先住的地方窄小，在六樓又沒電梯，所以想買就得先換個地方住。

換地方住是一直都有在想，只是懶得找，又懶得搬，說來說去就是懶啦。但我竟然還是搬了。

想不到買個鳥車這般大費周章，要把一整班的小朋友送走，訂車還要等一個月，的確夠鳥！

大概只花了兩個禮拜就搞定搬家的事，接著每天都在朝思暮想那台很鳥的摺疊車。

連那個留了十來年的郭富城旁分頭，也順便剪短了，來點俐落感，讓自己看起來沒那麼宅。

車到手，改變就從跨過車，踏上踏板的那一步開始。

我真的走出去了，不再那麼需要電腦了，不過那個她也消失了。

我很想當面跟她說聲謝謝，是她影響了我，讓我開始懂得好好體驗生活，。

有時一股衝動，會讓人做出不可思議的決定，而我的改變竟然從一台單車開始，始料未及。

現在，騎單車出遠門，都像是旅行，總是要帶相機。這種事從未發生，以前光想到要出門就懶了。

從一個死宅男大路痴，成了稍具有方向感的單車騎士；原來，生活可以跟單車如此緊密。

騎到陌生的地方，會想拍照，就開始找理想的相機，最後跟單眼扯上邊，成了名符其實的三單男。

單身、單車、單眼，讓我有更多的時間面對自己，除了背影看起來寂寞了點，還算不賴。

記得剛買Birdy時，有時會被周遭的人笑、酸。

想這一年來，我騎過的路比笑我人還要多很多，那些人的腳踏車多半成了裝飾品，這反差還真大！

差不多兩千五百公里了，Birdy在我腳下已是傷痕累累，但這些歲月的痕跡，就叫回憶。

一開始需要爬很多文，搞清路線怎麼走才敢去騎。

現在就很隨性了，只要目標決定好，大略看個Google map，記下幾條關鍵路，隔天就可以出發了。

因為這台小小的單車，我開始相信書上寫的「心的力量有多大，路就有多遠。」

開始相信「單車是一個人的車。」

開始相信歌詞裡唱的「踏出一步，就是你的路。」

也深信「只要出門，旅程本身就已經成功了一半。」

In the solitude,
bike man,
touring on the road...

因為單車，終於敢一個人出門流浪，一個人瘋狂，甚至想一個人騎單車環島。

我想，只有這件事不能「總有一天」，希望30歲前就可以扛起行囊出發，告訴自己「就是今天」。

這件事，一定要在年輕時完成。否則不再年輕時，我相信男人真的只剩一張嘴。

11月21日，陰冷。太陽快來，我想出去走走。工作快進入狀況，假期快來，因為我想去──環島。