今日路線：
去：新莊河濱→大溪自行車道→武嶺橋下→大鶯路→台3線→北龍路→神龍路→龍潭大池
返：龍潭大池→神龍路→北龍路→台3乙→石門水庫→台4線→大溪自行車道→新莊
總里程：約95Km
Cover Story：
日前在01上看了一位車友發表的「環大桃園223公里」一文，見到龍潭大池照片，十分有興趣。
於是，再到Flickr搜尋，又看了些照片，瀏覽完就更想去了。
用Google map搜尋，龍潭大池就在台3線旁，經過好幾次，竟然完全沒注意到。金害！
11月雨多，終於本週太陽露臉，太陽露臉正是單車上路之時。
到大溪已習慣走自行車道，沒紅燈、車少，能讓我把速度放慢到龜速，慢騎慢看就是爽。
五都選舉加上單車有退潮跡象，今日的自行車道根本沒什麼單車，空蕩蕩的。
由於人少，只要你面帶微笑，以往冷冰冰的河濱，也會有對向車友跟你點頭打招呼！
雖然空蕩，也似乎冷清，但騎起來的感覺卻是特別爽快。
眼見一片波光粼粼，亦自悠哉悠哉，對著芒花與隨風搖曳的枝葉，自顧自的瞎拍了起來。
有時候，似乎不見得會有什麼特別的畫面，純粹就是想拍照、想按快門。
就像施工的河岸，沒什麼特別，但就想到若是日後完工美不勝收，那也值得留存做比對。
快到武嶺橋下前，右轉出去接大鶯路，看到紅綠燈右轉接台3線，一路往龍潭。
先員林路一到三段後接台3線九龍段，然後中興路到底接北龍路，左轉神龍路就是龍潭大池。
轉入神龍路時有點訝異，龍潭大池比想像中的小，大概太靠近市區，人也比預估中的多。
但這裡還是不錯，有水有林，有地方走走晃晃，至少這兒的人很難因都市的繁忙而悶出病來。
龍潭觀光吊橋，橋不大，大約兩人並肩寬，取景拍照很有fu。
有在拍照的人，來這大多會想拍吊橋，但由於離市區近人多，若要避免遊客入鏡，最好一大早來。
龍潭大池的氣氛很悠閒，適合放慢腳步，即便騎車來，我覺得下車慢行，也能有不一樣的風景。
這裡有運動的民眾、釣客、遊客、單車客，還有一群悠遊的水鴨。
想想，要是自己住的地方附近也有個像這樣的所在，該有多好。
有水、有林、有寬闊的天際，讓你放慢腳步，讓你放空思考，那無疑就是城市裡的綠洲啊！
也許，輕足慢行，神思太虛，也能像陳芝藩描述那般散步。
也許，什麼事都不做，光是找個地方坐著發呆發楞，也能有一天好心情。也許……
蘇軾作《江城子》寫道：
鳳凰山下雨初晴，水風清，晚霞明。一朵芙蕖，開過尚盈盈。
那此行應可改寫成：
連連陰雨雨初晴，水風清，彩雲明。廟宇吊橋，青天碧池自相映。
馬路的兩端，一邊是悠閒，一邊是繁忙，此地有著強烈的對比。
結束龍潭大池的探訪，似乎沒什麼流到汗，時間也還早。於是，就走台3乙加碼一趟石門水庫。
其實石門水庫已騎過好多趟了，較無新鮮感，這回只是想去關心一下楓葉的現況。
但當陽光從雲隙中灑下時，才認同「同地不同人不同季，自有不同的風光。」
只是，黃的綠的很多，就是不怎麼紅，看得我臉也快綠了。
看得出紅的，大概也不過兩三株。今年石門水庫的槭與楓香只有慘啊！
也還好，慘的只有槭與楓香，而山清水秀倒是一年四季始終如一呀。
看完綠油油的楓與槭，踏上歸途。
在我龜速的踩踏之下，天色漸轉變。到柑園橋時，已然金紅夕照映滿天。
這渲染天際的美麗，就代替丹楓，作美好的收幕吧。
11月27日，晴。一不小心騎了95公里，就當作是肩膀復健後的壓力測試吧。呵呵。
路線規劃：
A點：武嶺橋與大鶯路岔路口(台3台4共線起點)
B點：北龍路與神龍路岔路口
C點：台3線與台3乙岔路口(轉角有一家超商很容易辨認)
D點：過溪州大橋石門水庫坪林收費站入口
E點：大溪橋下可轉入大溪自行車道
以上規劃是照著順序從A騎到E，謝謝收看。
騎士風雲路 (4)