工程師筆記本

今次速寫：
 

今次路線：

10月2日：台灣地理中心碑(台14)→人止關→霧社→清境富嘉

10月3日：清境富嘉(台14甲)→翠峰→鳶峰→昆陽→武嶺→昆陽→鳶峰→翠峰→清境富嘉

上一回在浮州橋上拍照，已是兩個半月前的事了，還記得是去挑戰北橫。

再度騎過這座橋上看到晨曦，則是為了騎一趟單車界勝地，公路之顛──武嶺。
 

於是，一早又帶著白鳥搭上遊覽車前往埔里。
 

在車上聽完注意事項宣導後，就倒頭一路睡。
 

醒來發現人已經在台灣地理中心碑了，一次比一次神奇！
 

出發，跟著最強的蠟筆小新，一路風馳電掣。
 

而步上台14線後，在過「平地人止步的人止關」前的十幾公里路上，只有長長的路。
 

過了人止關，只有陡陡的坡，挺悶的。
 

騎到霧社時，在路邊攤買了號稱食尚玩家浩角翔起報導的「夾心豆干」，帶有酸菜的香辣口味。
 

吃完補給完，繼續上演「峰峰相連到天邊，陡陡長坡很無言」的戲碼。
 

小毅一定是騎太慢悶壞了，才會想要帥一下。
 

笑得很燦爛的碧姊。
 

很有精神的世蒼大。
 

騎到沒力，停下來隨意拍的清境。
 

路上經過了旅遊服務中心，千里迢迢來此，總是要翻出筆記本，進去蓋個章。
 

蓋完章，繼續龜、繼續爬，到看見富嘉小7的2050看板，才30幾公里就讓我的雙腿感到痠軟……

看來我還是適合休閒組，一天攻武嶺這種事就給那些勇腳去衝，我留點力明天再去比較實在。

洗澡後，大夥兒在房間聊天，有人說明天一早去看日出……

「明天早上3點半就出發，看完日出，7點半回來吃早餐。」鋪路(PRO)邱開玩笑地說。

「水，這樣我要看到日出，差不多一點半就要出門了！」我說。

「去攔半夜上山的菜車還比較快！」有人搭腔說。

衝啊衝啊，合歡山看日出啦！

吃完晚飯，躺床上看電視聊了一下子，大家就累到沒話說了……

我們這間房的，除了一個去唱歌打點滴(滴高粱酒治療酒癮)，剩下的三個九點左右就全躺平了。

我鬧鐘按五點，才一響其他人就全起來了，看來大家都有受過叫(起)床的專業訓練，厲害！

起床時天還沒亮，216隊長鋪路(PRO)邱整裝待發，看來已準備好重返武嶺杯殘念組第一人的位置。
 

外邊很涼，山的那頭曙光照射。

扣好安全帽，朝武嶺進發。
 

到翠峰前，剛好太陽被山擋到，路上超濕冷。

早上沒吃熱食，加上騎前面幾公里車衣就濕透了，汗水悶在風衣內──爆冷！

在翠峰迎來溫暖陽光，乾脆就背對太陽，晒衣也晒人。能窘成這樣，大概也只有我了。
 

下雪啦，東升的旭日，將草上露珠映照的晶亮如雪。
 

金黃的光芒撒落在台14甲路上，這就是騎車的FU啊！
 

而路面的積水，是昨天那場大雨，還是山上水管又破了呢？
 

台14甲20K過後，時而風光明媚，時而雲濤詭譎，讓清境路段相形失色。
 

抵達鳶峰時，補給僅剩半包能量果凍，我開始擔心補給品會不夠了……
 

越騎補給品越是少，越騎路上景觀越是好。

難道我哩勒哩勒的棘輪聲，也是美麗的錯誤？可惜我不是詩人，是個單車客…… 
 

早上出門沒拿到巧克力，冷又沒東西補充熱量，也沒碰到同行車友，我想寫個「慘」字。

過鳶峰後，由於都在看風景，還真沒注意自己到底騎到哪，還剩多少路。

看路邊有人，也跟著下車休息，想起了包包裡沒帶到的七七乳加，突然好想來一口啊。
 

還好，彈盡糧絕之時，碰到這幾位好心車友，將他們也所剩無多的黃金糖分給我。
 

一旁遊客手指著遠遠的山頭說，昆陽有攤販，快到了，就那台車停的地方，只是有點陡……

抬頭順著他的手看過去，當下反應是……
 

短短半公里路，竟然是爬升據增又彎又陡的坡！
 

騎到昆陽停車場，已是上氣難接下氣，這回上演的是「訐譙連連到天邊，氣喘吁吁汗滿面」。
 

在太魯閣國家公園石碑前，和剛剛的三位大哥互相幫拍到此一遊照。
 

在昆陽停車場，獨坐攤販前，累……冷……依舊……
 

買了碗關東煮，喝幾口湯後，脫掉外套讓風吹乾車衣，那冷熱相拒的感覺，比喝冰火還要冰火。
 

山嵐雲氣變化無定，一下霧茫茫，一下雲隙之陽光將林木映照的金碧光亮。
 

看著長長的武嶺之路，望向邈邈的山嵐之間，騎車的累，讓這一刻的美更加壯麗動人。
 

吃完關東煮，又啃了個大腸包小腸補充熱量，就帶著肥到深處無怨尤的熱量往上騎吧。

遠遠看著武嶺牌樓，一步一步接近，下山的車友大多會向上山的打氣「加油，快到了！」

騎這段路的感覺很深刻，護欄邊驚險的風景美，山風吹來寒意重，耳邊響著振奮人心的加油聲。

去年在五分山上也有類似的感覺，那次也是冷風吹襲，糧水皆空，還未山窮水已盡……

面臨撞牆期快放棄時，碰到一個下山公路車車友告訴我「加油，再一個彎就到了。」

心想「再一個彎就到了」，沒理由騎不到，撐幾十個公尺過個彎，氣象站果然矗立眼前。

但相似的話，有時卻是兩樣情……

想當初太平山上，小賴哥也是說「再幾個彎就到了」，結果我騎了快一小時還沒到，奶奶低熊！

下山時，小毅在雲霧飄渺的最後路段問我還有多遠，我非常老實地說「再一個彎就到啦」……

他聽完也是一副囧字臉，大概是還記得小賴哥的故事，看他當下的囧字臉實在有夠搞笑。(笑

啊就真的再一個彎就到了，只是這個彎稍微長了些！
 

嘖，說來說去，還是騎山路有FU啊，只要單車騎在山路上，似乎有趣的事隨時會發生。

由於跑去昆陽吃關東煮的關係，同行車友都在問我跑哪去，還問我到底有沒有上去武嶺？

所以說，朋友，先借我拍一張，不然山下有群人會以為我自己偷跑去五里坡吃烤山豬沒找……
 

上武嶺才知道，週末遊客都會在3270進香朝拜，想拍3270小石牌已到了要抽號碼牌排隊的地步了。
 

在觀景台上看到有人攻頂，雖然不認識，但姿勢100手勢豪邁，當下按了快門捕捉畫面。
 

而望向合歡山那頭，金黃的太陽光灑在綿延的山巔上，好迷人，好想騎車去看看啊！
 

可惜，時間、腿力、體力並不允許我這麼做，只好遠遠的，拍它個幾張照片回家紀念。
 

下山時，大約在28K的地方已經開始飄雨。

冷風穿過MERRELL，寒意從腳底蔓延，滲透體內，然後在凍僵的手指末端爆發……

這種像在寒流中騎車的感覺，實在有夠COPY，欸、嗯、呃……不是……我是說，有夠COLD！

滑到翠峰時，看到那三位好心的大哥在打包車，跟他們打了聲招呼。

他們也問了我：「你最後有上去(武嶺)嗎？」

我點頭說：「有，謝謝你們！」

而我的武嶺之行，也將在互道「bye bye」後，踏上北返的歸途。

石田裕輔在「不去會死」一書中曾提到：

「選擇單車環遊世界，
　
　是因為坐電車或巴士到達目的地比較沒有『好不容易終於到了』的感覺，

　如果是騎單車，

　不僅有『終於抵達終點』的喜悅，

　還可以接觸人群與自然。」

如果不是騎單車，接觸人群與自然的機會真的相對少，不騎車大概也碰不到那三位熱心的車友。

如果開車或搭車，沒到目的地前，又怎麼會留意到護欄邊的雲海漫漫，還有大自然的鬼斧神工。
 

親愛的朋友，下次不用問我為什麼騎車了，所有答案都在「如果……如果……旅程……」之中。

每趟單車之旅的體驗都不會相同，箇中滋味如何，只有自己上路才會懂。

武嶺落幕了。

下次騎哪？花東嗎？還是阿里山？總之，選個地方繼續騎吧……